苏 万 华

2016/10/26 18:10:56

    苏万华(1941.11.27-),内燃机动力工程专家。1965年天津大学内燃机专业本科毕业,1968年研究生毕业。 出生于黑龙江佳木斯市,原籍山东宁津。现任天津大学教授,博士生导师,中国内燃机学会副理事长,中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会主任,编辑委员会主任,内燃机学报主编,中国科学技术科学编委,国际权威刊物Int. J Engine Research 和Int. J. Automotive Technology 编委。
 
    长期从事内燃机节能减排新技术研究开发。负责国家重大科研项目10余项,开发了高混合率燃烧室技术,率先独立研发了重型柴油机用高压共轨智能控制燃油系统,在国际上最早提出并开发成功共轨系统液力平衡快速响应电磁阀,提出和开发了天然气稀燃、压燃、智能控制双燃料发动机,开发成功我国第一台32位发动机复杂功能智能控制单元(ECU),形成多项专利。2001-2011年连续担任两个‘973’内燃机高效清洁燃烧新技术项目的首席科学家,提出柴油机混合率与化学反应率协同控制理论,将燃烧理论与智能控制技术相结合,开创内燃机燃烧控制新技术方向。开发了可变米勒系统,EGR系统,高效增压系统相耦合的先进空气系统,提出并开发了重型柴油机高密度-低温燃烧系统及相关工程化技术。使用该技术开发的无后处理器国IV柴油机和欧VI样机动力性和热效率处国际先进水平。获国家技术发明奖二等奖1项,省部级奖励5项,1996年获首届GM-CHINA Kettering Outstanding Achievement Award; 2005年获中国内燃机学会首届杰出科技成就奖。
 
    2011年当选工程院院士。